公路防撞垫分为可导向防撞垫和非导向防撞垫。防撞垫可采用钢材、高分子材料或者组合结构。本公路可导向防撞垫用于固定障碍物前，防止车辆撞击时乘员受到严重的伤害。安全性能达到国家相关标准。本公路可导向防撞垫已经在多个高速公路路段中使用。
本公路可导向防撞垫的防护能力强。可按照车辆碰撞速度分为50、65、80、100等多个防撞等级。本公路可导向防撞垫和其他公路可导向防撞垫相比，安装更为便捷。本防撞垫的宽度可以根据实际工程需要调整。本公路可导向防撞垫在标准碰撞形态下，可重复利用率达40%以上。本可导向防撞垫的尺寸规格：宽度大于80cm；高度大于90cm；长度在250～500cm之间，可根据工程的实际需要进行调整。
高速公路可导向防撞垫防撞垫也就是所说的防撞块、缓冲垫、橡胶块等等名称的另一种叫法。防撞垫主要安装于装卸货平台边沿，方便卡车停靠及降低司机泊车难度的缓冲胶垫，起到保护货台、货台装卸设备及卡车免受损坏的作用。
为降低事故严重度 , 各个高速公路管理部门加强了高速公路管理 , 加大了道路监控力度 , 完善了交通安全设施, 在比较危险、事故频发的地方设置了一些防撞垫系统。
防撞垫是通过吸收车辆碰撞能量使车辆安全停止, 并使车辆改变行驶方向避免乘员受到严重伤害的设施 , 它的主要功能是降低事故严重度, 另一方面也通过其表面颜色和图形符号起警告和诱导作用。
可导向防撞垫是适用在公路上的安全设施。通过吸收车辆碰撞能量使车辆安全停住或平稳导出,避免司乘人员受到严重伤害的设施，按功能分为可导向防撞垫和非导向防撞垫。防撞垫成本低,具有很高的安全性能。
可导向防撞垫适合设置在公路（路、主干路）主线分流端、匝道出口的护栏端部、收费站导流岛端部、中央分隔带护栏端部、中央分隔带开口处端部、上跨高速公路跨线中墩的端部、混凝土护栏端部、隧道洞口以及车辆撞击易造成冲击伤害的构造物前端。
产品特点：
1.具有防护等级达到TS级、TA级、TB级全系列的可导向防撞垫结构，安全性能符合《公路护栏安全性能评价标准》2.可应用于主线分流端、匝道分流端、隧道入口、跨线桥中墩端部、收费岛、特殊障碍物前端及部分路侧护栏上游端部等；3.可导向防撞垫与护栏标准段具有平顺的过渡连接，满足标准规范的要求；4.具有的逐级缓冲吸能结构，经实车碰撞试验验证，结构具有较大安全储备，安全性能高；5.采用模块化设计，易安装，吸能构件可局部更换使用，维修成本低。