宝鸡DHL国际快递服务中心 DHL快递进出口以及派送服务
对供应链弹性的需求助长了零售商和制造商（包括中国公司）的信念，即他们必须通过制定全方位采购战略来分散风险。
然而，风险有多种形式和大小。尽管中东和乌克兰持续的冲突，或美国对中国进口商品的关税，并没有像疫情那样扰乱供应链，但它们确实在一定程度上影响了全球贸易流动。供应链黑天鹅事件随着疫情封锁的停止而结束的说法也被揭穿了。
此外，民粹主义和保护主义的吸引力越来越大，也给未来物流格局的长期前景增加了复杂性。
DHL Global Forwarding亚太区首席执行官NikiFrank表示：“托运人的普遍共识是在未来几个月采取谨慎的做法。虽然运力已恢复到健康水平，但在当前的经济状态下，仍有必要在库存和需求之间取得平衡。”
DHL海运市场更新-2023年11月
理解跨太平洋贸易面临的挑战
抛开地缘政治风险不谈，更谨慎的做法是审视跨太平洋关键航线的当前局势。直到Zui近，由于厄尔尼诺现象导致的干旱和该地区的低水位，巴拿马运河的过境限制并没有太大的破坏性，因为集装箱运输被视为优先事项。
然而，情况在10月份恶化，当时运河Zui干旱。考虑到无论船只大小，每次过境都会消耗大量的水，这意味着巴拿马运河管理局（ACP）被迫限制过境并减少吃水深度。
从亚洲到美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的班轮运输的货物减少了，或者卸下箱子，用栏杆把它们拦在地峡上，以便在大西洋一侧提货。此外，从2024年1月1日起，Neopanamax过境预订名额将减半，从10个减少到5个。
